上海的未来在哪里？

很多人觉得成都是中国发展速度最快的城市，然而数据表明，它在过去二十年里，建成区的扩张情况仅仅排在全国第四位，排在前三名的分别是重庆、天津还有武汉。

谁是真正的扩张冠军

依据《中国城市建设统计年鉴》，自2000年起始至2016年，重庆建成区面积增添了1009平方公里，其增幅令人惊叹不已。这主要是受三峡工程后续建设、直辖市政策所带来的红利以及西部大开发战略深入推行的影响。

增长面积为724平方公里的天津，其借着滨海新区大规模填海造陆以及工业区建设所产生的扩张动力排位第二，增长面积703平方公里位列第三的武汉，是沿着长江两岸还有众多湖泊边缘靠快速填充实现发展推进的 。

上海金融中心的现实挑战

于贸易方面，上海具备全球竞争力，于航运方面，上海具备全球竞争力，于科技创新领域，上海也具备全球竞争力，然而，要成为能与纽约、伦敦相媲美的国际经济金融中心，难度程度极大，这需要资本市场极深，这需要法律体系极深，这需要人才储备极深。

当前，上海债券市场规模已然在全球处于领先地位，然而，金融业的深度以及广度却依旧欠缺。金融活动不单单要看规模，更要看规则制定的权力，还要看创新产品以及全球资本配置的能力，而这些恰恰都是上海所存在的不足。

英美金融霸权的根基

全国12%的经济产出，大概2780亿英镑，是由英国的金融与专业服务业创造的，伦敦金融城汇聚了主要的从业人员，金融业是其维系全球影响力的核心支柱。

超800万的美国金融从业人员，纽约华尔街是核心所在。美国GDP中约8%为金融业贡献，其在全球利润汲取方面的能力实际上被低估了。对于英国和美国来讲，金融是能够用以替代制造业的命脉型产业。

上海的人口结构性难题

上海正面临着严峻的老龄化状况，其劳动年龄人口所占的比例，在一线城市里是偏低的。与此同时，高房价把大量年轻人才阻拦在了外面，进而影响到城市的活力以及创新能力。

因要破解困局，上海严谨地把常住人口调控在约2500万，这表明新增的具备高素质的年轻人口得于大都市圈内寻觅落脚点，借由便捷通勤投身上海经济生活 。

大都市圈与交通网络战略

上海正踊跃搭建以上海作为核心、向长三角进行辐射的现代交通网络，高铁、城际铁路以及市域快线正在密集地开展建设，目的在于达成一小时通勤圈，使得周边城市能够共同分享到发展带来的红利。

这般布局跟东京都市圈的模式相类似，仅仅是地理方位不一样。想要把上海都市圈塑造成为一个有着数千万人口的巨型高效经济体，以此来支撑产业以及人口的合理分布。

上海的未来远景与雄心

上海这座城市的发展蓝图，从本质上来说，是那种“高科技样式的纽约”跟“东方风格的东京”二者的结合。它所设定的目标是，一直到本世纪中叶的时候，在综合实力这方面能够超过纽约以及伦敦，进而变成全球最为富裕的城市。

一旦确立这一地位，或许会维持百年往上。达成实现路径依靠把研发创新留置在中心城区，将制造生产布局于长三角，并且借助顶级基础设施网络紧密衔接。

把上海当成对象来说，要成为全球顶级金融中心的那条路，跟去建设一个能容纳数千万人口的超级都市圈相比，究竟哪一个面临的挑战会更大，哪一个更值得优先去投入呢？而你又更看好它的哪一种未来情况呢？